Замораживание смазки оборудование Co., Ltd

Язык

Разумный способ смазки

Время выпуска:

2023-06-13

Основная проблема технологии смазки заключается в том, чтобы решить проблему смазки парами трения - то есть то, что мы обычно называем точкой смазки, для тех, кто занимается применением технологии смазки, наибольшее внимание должно быть точкой смазки, то есть, независимо от того, какой способ смазки вы используете, сухая смазка, смазка жидким маслом, смазка жидким маслом, смазка туманом или использование смазки маслом и газом. Цель состоит в том, чтобы точка смазки всегда находилась в оптимальном состоянии смазки.

　　Итак, какая смазка нужна для точки смазки? Чем больше масла, тем лучше? Ответ отрицательный.

　　Точка смазки, то есть фрикционная пара, работающая в состоянии полной мембранной смазки, является идеальным состоянием, в этом состоянии полной мембранной смазки между поверхностями трения есть смазка и может генерировать полный слой смазочной пленки. Полностью разделяя две поверхности трения, трение является внутренним трением между внутренними молекулами смазочной пленки, а не внешним трением прямого контакта между поверхностями трения.

　　Смазочные материалы, необходимые для точки смазки, должны достигать подшипника медленным и равномерным потоком масла, и если смазочные материалы, необходимые для точки смазки, могут поставляться в непрерывном потоке тонкого потока, эффект смазки является идеальным для точки смазки.

　　Например, подшипник требует 1 мл смазочного масла в час, добавить 1 мл в час или добавить 1 мл масла несколько раз в течение часа, правильным ответом должно быть последнее. Если мы сможем сделать так, чтобы точка смазки получала только 0,1 мл масла в течение каждого цикла смазки, то 1 мл масла можно подавать 10 раз в течение 1 часа и каждые 6 минут, что дает очень удовлетворительные результаты, и это один из самых правильных способов смазки.

　　Смазка жидким маслом действительно является эффективным способом смазки, с развитием технологии смазки, смазка жидким маслом развивалась от первичного метода смазки с большим расходом до более продвинутого способа микросмазки, например, смазка масляным туманом является микросмазкой, ее появление привело к разработке смазки жидким маслом на новый этап. Несмотря на то, что смазка масляным туманом сделала большой шаг к этому правильному способу смазки, перспективы применения становятся все более мрачными из - за ограничений на применение и серьезного загрязнения окружающей среды и риска для здоровья человека, заменив ее более точным, более мелким и экологически чистым способом смазки - смазкой масляным газом.

　　Масло - газовая смазка изменила традиционный способ смазки с новой концепцией смазки, которая позволяет непрерывно вводить в точку смазки тонкие и чрезвычайно мелкие капли масла, так что точное распределение смазочного масла в равное время может быть достигнуто и может быть адаптировано к различным суровым условиям работы, чего не могут сделать другие способы смазки.

СВЯЗАННЫЕ Новости \ n