Главная страница
Продуктовый центр
Смазывание сухим маслом
Смазывание разбавленным маслом
Нефтегазовое смазывание
Общие сведения о компаниях
Краткая информация о компании
Корпоративная культура
Квалификация
Производственная сила
Контрольно - измерительная аппаратура
Сварочное оборудование
Машиностроительное оборудование
Области применения
Информация для прессы
Развитие отрасли
Корпоративные новости
Свяжитесь с нами
Язык
中文
English
日本語
Tiếng Việt
Русский язык
بالعربية
Разумный способ смазки оборудования для заправки жидких масел
В оборудовании для заправки жидких масел основная проблема технологии смазки заключается в том, чтобы решить проблему смазки фрикционной пары - то есть точки смазки, которую мы обычно называем точкой смазки, и для тех, кто занимается применением технологии смазки, забота должна быть точкой смазки. То есть, независимо от того, какой способ смазки вы используете, смазка сухим маслом Е. Хао, смазка жидким маслом Е. Хао, смазка масляным туманом Е. Хао или смазка маслом и газом, цель состоит в том, чтобы точка смазки всегда находилась в хорошем состоянии смазки.
27
2023
/
06
Влияние вязкости масла на эксплуатационные свойства
В масляном заправочном оборудовании вязкость масла уменьшается с повышением температуры, поэтому одно и то же масло, из - за разной температуры, вязкость также различна. Это ожидание называется « вязкостно - температурная характеристика». вязко - температурные свойства смазки более сложны, чем у смазочных масел, так как вязко - температурные свойства этой структурной системы изменяются с изменением силы сдвига.
Разумные способы смазки в технике смазки
Основная проблема технологии смазки заключается в том, чтобы решить проблему смазки парами трения - то есть, то, что мы обычно называем точкой смазки, и для тех, кто занимается применением технологии смазки, забота должна быть точкой смазки. То есть, независимо от того, какой способ смазки вы используете, смазка сухим маслом Е. Хао, смазка жидким маслом Е. Хао, смазка масляным туманом Е. Хао или смазка маслом и газом, цель состоит в том, чтобы точка смазки всегда находилась в хорошем состоянии смазки.
Принципы смазки масляным туманом и их применение
Смазка смазки масляным туманом - это высокоскоростной воздушный поток, генерируемый сжатым воздухом, жидкое смазочное масло распыляется через распределитель масляного тумана в крошечные частицы масла, образуя смесь частиц воздуха и масла, то есть масляного тумана, транспортируется по трубопроводу в смазанную часть, а затем через конденсатор крошечные частицы масла конденсируются в более крупные частицы масла, а затем в пару трения, рассеиваются по всем частям, образуя масляную пленку, играет роль смазки. В то же время масляный туман образует положительное давление внутри подшипника, чтобы предотвратить проникновение внешнего загрязнения.
Использование сухих смазочных материалов
Другие производители смазочных систем предпочитают использовать дешевые детали и нестандартные методы производства сухих и жидких смазочных материалов для построения низких систем. Предоставляя компании, их клиенты получают меньше выгод и гарантий. Это решение предоставляет клиентам временное доступное решение. К сожалению, в большинстве случаев эти более дешевые системы приводят к повышению затрат на техническое обслуживание и замену.
Устранение неполадок при недостаточном давлении в электросмазочном насосе
Случаи недостаточного давления смазочного насоса, как правило, делятся на две основные категории причин, одна из которых - проблема трубопровода смазочного насоса, другая - проблема самого смазочного насоса, ситуация недостаточного давления смазочного насоса в степени влияет на ход работы оборудования и даже влияет на качество работы оборудования, необходимо своевременно устранить и решить проблему.
Разумный способ смазки
Основная проблема технологии смазки заключается в том, чтобы решить проблему смазки парами трения - то есть то, что мы обычно называем точкой смазки, для тех, кто занимается применением технологии смазки, наибольшее внимание должно быть точкой смазки, то есть, независимо от того, какой способ смазки вы используете, сухая смазка, смазка жидким маслом, смазка жидким маслом, смазка туманом или использование смазки маслом и газом. Цель состоит в том, чтобы точка смазки всегда находилась в оптимальном состоянии смазки.
13
Система смазки сухих масел (смазочных материалов)
В различных машинах и оборудовании, в дополнение к широкому использованию смазки жидким маслом, во многих парах трения также используется смазка (именуемая сухим маслом). Например, некоторые пары трения для оборудования доменной печи; место зацепления зубчатого кольца механизма опрокидывания печи сталеплавильного цеха; Некоторые точки смазки на различных металлургических кранах; плоское трение между опорой подшипника прокатного стана и окном рамы прокатного завода; Подшипники правильных роликов, некоторые трения режущего агрегата; Подшипники группы роликов и т. Д. В зависимости от ситуации пары трения.